Sanierung der denkmalgeschützten Brücke
Ludwigsbrücke über die Isar
Die historische Ludwigsbrücke überquert die Isar am Deutschen Museum. Seit 2020 wird die Brücke generalsaniert und die Instandsetzung nähert sich ihrem Ende.
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Letzte Arbeiten an der Ludwigsbrücke
Bis zum 13. Dezember 2024 kommt es für weitere Arbeiten temporär zu Sperrungen, ausschließlich nachts. Die Wiederaufnahme der Straßenbahnlinie 17 und weitere Maßnahmen an der Brücke dauern noch bis zum Frühjahr bzw. bis Mitte 2025.
Alle Informationen zu den Arbeiten und Verkehrsumleitungen in der Rathaus Umschau
Über die Ludwigsbrücke
Die denkmalgeschützte Ludwigsbrücke in München verbindet die Innenstadt mit den südöstlichen Stadtteilen und blickt auf eine lange Geschichte zurück. Die heutige Konstruktion der Ludwigsbrücke mit zwei Teilstücken über die Museumsinsel von jeweils 77 Metern (Innere Brücke) und 71 Metern (Äußere Brücke) wurde zwischen 1934 und 1935 erbaut und besteht aus mit Natursteinen verkleideten Brückenteilen.
Ursprünglich im Mittelalter als hölzerner Steg errichtet und 1772 erstmals in Stein erbaut, wurde sie 1832 unter König Ludwig I. auf 16 Meter Breite neu errichtet und erhielt ihren jetzigen Namen. Auch heute ist die Brücke noch eine wichtige Verbindung über die Isar. Sehr wahrscheinlich stand an gleicher Stelle sogar die Isarbrücke, die 1158 zur ersten Erwähnung Münchens führte.
